八年磨一剑 新款铃木DL250或将上市 动力配置全面升级 售价微涨仍具
自2017年登场以来,铃木DL250凭借“皮实耐造”的核心优势,在摩旅圈稳稳占据一席之地,成为无数人入门摩旅的第一选。但八年过去,面对国产500cc车型的扎堆涌现和配置内卷,DL250“动力偏弱、车身沉重、配置简陋”的槽点愈发突出,市场压力与日俱增。如今,全新
自2017年登场以来,铃木DL250凭借“皮实耐造”的核心优势,在摩旅圈稳稳占据一席之地,成为无数人入门摩旅的第一选。但八年过去,面对国产500cc车型的扎堆涌现和配置内卷,DL250“动力偏弱、车身沉重、配置简陋”的槽点愈发突出,市场压力与日俱增。如今,全新
在中国摩托车市场竞争白热化的当下,铃木终于亮出王牌!2025年7月,轻骑铃木在遵义代理商会议上重磅宣布:从2026年起,每年将向中国市场导入5款新车型,涵盖铃木本社商标车型与轻骑自研产品。这波“年更5款”的强势进攻,不仅标志着日本铃木第一次向中国合资企业下放产
中排ADV市场迎来“价格屠夫”级狠角色!铃木全新DL800正式登场,9.98万元的起售价直接击穿同级底线,搭配“V缸声浪+越级电控+全场景通过性”的全能配置,彻底打破“冒险=高溢价”的固有认知,让普通车友用亲民预算,就能解锁进口品质的长途探险体验。
日本摩托巨头铃木终于祭出反攻利器!2026款UZ125 Address正式登陆欧洲市场,以“经典焕新+精准升级”的姿态开启新一轮产品攻势。这款承载着铃木市场口碑的经济型踏板车,不仅在动力、配置、设计上完成关键升级,更揭开了品牌“每年五款新车”的战略序幕,预示着
你们是不是还在纠结买老款DL250还是再等等新款?今天咱们就来聊聊这款即将在2026年大放异彩的摩旅神车——豪爵铃木DL250。据说这次升级可是把老款车主念叨的短板都逐一补齐了,到底是不是真的这么神?咱们一起来看看。
在125cc踏板车市场,铃木UY125凭借“国民神车”的头衔和超百万销量,长期占据销量榜首,成为很多通勤用户的第一选。但新大洲本田NS125GU的横空出世,彻底打破了这份垄断——它以8880元的起售价、万元内顶配的定价策略,带着全系标配的安全配置和越级实用设计
在国内摩旅圈流传着“318国道每10辆摩旅车就有7辆挂铃木标”的说法,而这一神话的核心——豪爵铃木DL250,在征战市场八年后,终于传来大换代的重磅消息。各大车友群、论坛热议刷屏,现款车型清仓价低至1.6-1.9万元的传闻更是让摩友陷入纠结,这台被誉为“摩旅保
2025重庆摩博会开幕前夜,摩托车圈被一张谍照彻底点燃!连续五年缺席行业盛会的豪爵,以“意外泄露”高清谍照的方式强势刷存在感,代号GSX500的全新仿赛裹着黑白格伪装贴惊艳亮相,车身上若隐若现的铃木标识+豪爵铭牌,再加上3万级网传定价,瞬间抢占头条,这场“非官
2025年11月,摩托车市场迎来爆发期!公安部最新数据显示,全国摩托车驾照报考量同比激增72%,13年强制报废政策取消、70岁也能考驾照的新规,让越来越多人加入骑行大军。但新手买车最容易犯3个错:盲目追求大排量、忽视安全配置、装备预算严重不足。今天我们用30+
融合了“运动”和“旅行”两大摩托车类型的跨界摩托车正风靡一时,此次发布会便充分证明了这一点。铃木在米兰国际摩托车展(EICMA)上发布了即将加入其产品目录的全新车型:SV-7GX。这款摩托车基于SV650开发,但其外观设计借鉴了其前辈GSX-S1000GX的部
在1993年,只有24岁的江苏姑娘利亚飞到日本去学习。在那期间,她遇到了一位比自己大5岁的日本男子铃木,两人开始了恋爱关系。到了1995年,两人正式步入婚姻的殿堂,婚后利亚决定留在日本生活,还为铃木生了两个混血宝贝。
与此同时,短暂执教帕尔马的国米主帅齐沃也很青睐铃木彩艳,目前国米也将他纳入了引援考量范畴。如果索默赛季末与球队分道扬镳,这桩交易便会启动。
2025年1 - 8月的拉力摩托车销量榜一出炉,就像一面“市场照妖镜”,将各车型的真实市场热度照得明明白白。有的车型凭实力一骑绝尘,有的靠口碑稳扎稳打,也有的即便大幅降价,依旧难掩销量颓势,这场中排量拉力车市场的博弈,看得摩友们直呼精彩。
2025款铃木UY125已正式到店,当不少车主盼着这台"网红神车"能补上ABS这块安全短板时,新车配置单再次浇了盆冷水。在豪爵等竞品纷纷以ABS作为核心升级点的当下,铃木UY125仍坚持"无ABS"配置,还因升级标出10580元的起售价(较老款上涨约300元)
在微型车市场,铃木北斗星的"方盒子"造型堪称经典符号,凭借极致空间利用率与皮实耐用的特质,成为无数创业者和代步族的首选。如今2025款铃木北斗星(海外代号Wagon R)正式发布官图,以全系6安全气囊的安全升级、多元动力选择及亲民定价,再度唤醒市场关注。这款海
“骑不坏的DL250,终于要换代了?”作为豪爵铃木旗下的“常青树”车型,铃木DL250凭借超高品质在250级拉力市场火了数年,但一成不变的外观与动力也让不少车友期待升级。如今可靠消息传来,这款经典拉力车即将迎来全新优化,外观看齐海外运动风格,配置与动力或同步升
“神车”换代终究没能满足所有人的期待。2025款济南铃木UY125正式上市,带着无钥匙启动、大灯升级等五项改动而来,10680元的售价与老款基本持平。但当车友们发现新车依旧沿用“前碟后鼓”,且未配备哪怕单通道ABS时,期待感瞬间打了折扣——这款常年霸榜125c
有经销商放出豪爵铃木2024款DL250裸车价低至1.6万元左右的报价,这与此前19880元-20980元的官方指导价相比,降幅接近25% 。伴随降价而来的,是全新改款车型即将上市的传闻,这场"旧款清库、新款待发"的衔接期,让这款经典双缸拉力车再次成为骑士圈焦
最近一直在为上下班和短途代步选踏板车,对比了市场上口碑不错的三款125cc车型,每款都有打动我的点,但也各有短板。整理了真实的体验感受和核心信息,纠结症犯了,大家帮我参谋下哪款更合适?
媳妇因工作急需一台踏板车,在2025年的150cc踏板市场里,南方梦拉丽莎飞戈150MAX凭借复古颜值、超长续航和丰富配置成功吸引了我的注意。但面对价格顾虑和竞品竞争,这台车到底是否适配刚需需求?结合最新市场动态、车主实测反馈和横向对比数据,我们来客观拆解。